2014/10/27

反纜車陣線抗議中市府圖利財團 政策買票 黑箱作業

20141028新聞稿】
新大 雪谷線纜車 未環評 先招商
反纜車陣線抗議中市府圖利財團 政策買票 黑箱作業
要求停止招商先環評 籲護大坑山林 救黑熊生態

台中反纜車陣線十餘人上午至台中纜車招商記者會上,抗議市府圖利財團、政策買票,在現場拉起「愛在大坑 拒絕纜車」及「大雪山森林保衛戰」的布條,表達反對新大線和雪谷線二條纜車的規劃,並要求市府停止招商,應先送環評。記者會後,反纜車代表及幾位大坑新社居民欲參加招商說明會,遭市府公關公司阻擋在外,無法進入旁聽了解,反纜車陣線痛批中市府黑箱作業


2014/10/26

新社大坑缺的不是纜車!

瓶鼻海豚-荒野台中
新社大坑 缺飯店嗎缺纜車嗎還是缺人潮?

新社台地上、居民依著大甲溪生活、白冷圳灌溉農田的小鄉鎮。
擁有全台知名的香菇產地、杷、子、薰衣草,甚至新社花海。
無論國道四號下石岡往東勢再轉往新社或從台中大坑往上到中興嶺,甚至進入中橫天冷走產業道路過大甲溪再切到新社,道路四通八達又居高臨下的新社台地,宿、廳與產業結合,宜人的氣候、民國二十一年翻山越嶺以虹吸管方式引大甲溪水建造的白冷圳景觀,加上農委會新社種苗場每年舉辦的花海,造就新社成為吸引民眾前往度假賞花的農業觀光小鎮。

2014/10/9

大坑地區豐富的鳥種與數量

大坑地區自然生態資源豐富,也是許多鳥友賞鳥的好地點,根據台灣省野鳥學會的資料顯示,大坑至少有70種以上的鳥種,並有冠羽畫眉、小彎嘴、繡眼畫眉、五色鳥等台灣特有種,是台中地區重要的生態棲地。
取自以大坑風景區為背景的繪本《我看見一隻鳥

2014/10/2

雪纜施工世界難 政府有信心?─ 細談雪谷纜車規劃開發案

作者:孫瑋孜(看守台灣協會研究員)
台中市政府自2009年起,開始規劃一條從谷關出發,途經波津加山,終點為大雪山森林遊樂區之觀光纜車,簡稱「雪谷纜車」。其中從「谷關站」至「波津加站」,規劃中的纜車行經路線全長約3公里多,高度差為1.03公里,而「波津加站」至「大雪山站」全長約1.8公里,高度差為0.5公里。整段路線共規劃11座塔柱,預計引進雙向循環纜車系統以運作。
大雪山優美的風景,擁有觀光潛力,不過地質條件破碎,如今將興建高空纜車,保育團體憂衝擊環境生態及國土安全,地方居民則張開雙臂歡迎觀光發展。圖片來源:plj.johnny/潘立傑(FLICKR CC授權)